Современные неинерционные рыболовные катушки, в отличие от своих старинных инерционных аналогов, представляют собой достаточно сложную механическую конструкцию, которая, как все механизмы, время от времени выходит из строя. Учитывая высокую стоимость неинерционных катушек, есть смысл отнести поломанное изделие в специализированную мастерскую и заказать профессиональный ремонт.
Ремонт рыболовных катушек требуется при износе шариковых подшипников, подшипников скольжения, храпового механизма, шестерен и других движущихся и трущихся частей. В общем случае в ремонт рыболовной катушки входит:
• Диагностика неисправностей;
• Очистка от пыли и загрязнений;
• Разборка и удаление старой смазки;
• Мойка всех деталей;
• Замена изношенных и вышедших из строя деталей;
• Индивидуальная смазка всех деталей фирменными смазочными материалами, сборка;
• Настройка, устранение постороннего шума, проверка функциональности.
При ремонте и обслуживании катушек используются исключительно оригинальные запасные части произведенные ведущими мировыми брендами: Shimano, Daiwa, Ever Green, APIA, Abu Garcia, Penn, Maximus, Okuma.
Комментарии закрыты.