Сегодня мало кто помнит, как в каждом городе там и тут рвались ввысь конструкции башенных кранов – полным ходом шло капитальное жилищное и коммерческое строительство. В то время башенные краны находились в собственности не только строительных трестов – каждый мало-мальски крупный завод имел в своем штате Отдел Капитального Строительства и башенные краны. После распада СССР отрасль постепенно пришла в упадок, строительство практически прекратили, а башенные краны порезали на металлолом.
Тем не менее, строительство жилых домов и других зданий полностью не прекратилось. Поэтому башенный кран необходим, однако далеко не все строительные фирмы могут позволить роскошь иметь его в полной собственности. Кроме высокой стоимости данного оборудования есть и другие факторы, которые делают нецелесообразным приобретение башенного крана в собственность. Например, это необходимость дозагрузки оборудования, когда оно не используется на собственной строительной площадке, необходимость в значительных площадях под хранение и охрана в межсезонье, и многое другое.
Полагаю, никто не станет спорить, что любые средства производства должны работать, а когда они просто лежат или стоят, этим приносятся значительные убытки. Поэтому при необходимости в башенном кране дешевле и проще всего взять его в аренду в компании БАШКРАНСНАБ, выполнить необходимые работы и со спокойной душой, ни о чем не беспокоясь, отдать оборудование арендодателю.
Комментарии закрыты.