Каменные материалы в дорожных одеждах работают под комплексным воздействием механических нагрузок и погодных факторов, влияние которых может усиливаться или уменьшаться в зависимости от расположения каменных материалов в дорожной одежде. Наибольшее влияние оказывают механические нагрузки и погодные факторы в верхних слоях одежды, поэтому каменные материалы должны обладать повышенной прочностью и морозостойкостью. На материал нижних слоев дорожных одежд механические нагрузки передаются через вышележащие слои: действие погодных факторов снижается. Здесь можно использовать каменные материалы пониженной прочности.
Имеют значение не только величины нагрузок, но и многократность их приложения. Поэтому на дорогах с большой интенсивностью движения автомобилей для устройства дорожных одежд применяют более прочные материалы, чем на дорогах с низкой интенсивностью движения транспортных средств.
Морозостойкость каменных материалов в дорожных одеждах зависит от текстурно-структурных свойств породы, зернового состава, климатических условий и от того, в каком конструктивном слое они работают.
Причиной разрушения каменных материалов при знакопеременных температурах является неравномерное изменение объема компонентов, а при переходе воды, находящейся в порах камня, в твердое состояние — внутренние напряжения, превышающие допускаемые. Поэтому при оценке морозостойкости каменных материалов надо обращать особое внимание на величину пор и прочность структурных связей. Различные каменные материалы разрушаются по-разному, но для всех характерно шелушение поверхности, разрушение ребер, послойное разрушение.
Комментарии закрыты.