17 июня на Нюрбургринге прошел день Рено. По этому поводу автоконцерн Renault выпустил ограниченную версию спорт-купе Megane RS Trophy.
Все основные модификации кроются под капотом автомобиля. Двухлитровый турбированный силовой агрегат увеличил мощность на 15 л. с и составляет 250 сил. Теперь он разгоняет машину до 100 км/ч ровно за 6 с, что на 0,1 с меньше базовой RS-ки. Максимальная скорость тоже увеличилась и составляет 254 км/ч. Несмотря на увеличившуюся мощность, инженерам компании удалось уменьшить расход топлива и уменьшить количество выбросов углекислого газа. Сейчас Renault Megane RS Trophy сжигает 8,2 л на 100 км и выбрасывает 190 г каждый километр.
Новая модель Renault Megane RS Trophy внешне не сильно отличается от обычной RS. Появилась новая черная крыша, спойлер на крыше, специальные наклейки. Шины инженеры использовали фирмы Bridgestone модель Potenza RE050A обутые на матово-черные 19-дюймовые катки, которые в разных странах будут идти в базовой комплектации или в качестве дополнительной опции. Для улучшения динамических характеристик конструкторы изменили подвеску на более низкую и жесткую.
Рено Меган РС Трофи
Всего французы планируют выпустить 500 таких заряженных машин, продажи которых начнутся 20 июня. Стоимость аппарата будет на несколько тысяч евро больше, чем версия RS и на родине автомобиля за нее придется выложить 33,5 тыс. евро. В России руководство компании планирует начать продажи в этом году.
Комментарии закрыты.